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Pirelli Scorpion Trail II Front 110/80 R19 TL 59 V

Pneumatici Pirelli Scorpion Trail II Front 110/80 R19 TL 59 V

Pneumatico Pirelli Scorpion Trail II Front

Pneumatici trail/enduro

  • 2 disponibile
  • 3-5 giorni lavorativi
EUR
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/ pneumatico
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Una nuova strada verso l'avventura

Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

Tempi di consegna per: Pirelli Scorpion Trail II Front

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Le gomme possono essere consegnate in più pacchi. Al momento della consegna, si deve indicare il numero di gomma(e) ricevuta(e) sul terminale di firma e/o sulla bolla di consegna.
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Voto medio nel test del Pneumatico Moto Pirelli Scorpion Trail II Front

4 8 10
(53 recensione)
18 recensione
27 recensione
6 recensione
2 recensione
Guida su strada asciutta 4.60/5 | Guida su strada bagnata 3.94/5 | Guida su strada innevata 2.42/5 | Tenuta di strada 4.43/5 | Comfort di guida 4.32/5 | Rapporto usura/km 3.92/5 | Livello sonoro 4.22/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

    6 prodotti disponibili
    da 122 ⁠43 € a 147 ⁠49 €
    Guido
    53 5.00 10
    10 10
    Moto tiger 800 XRX - Km 21.400 - incredibile, ancora affidabili. Scorpion Trail II Front
    Secondo Guido Italia, 26 nov 2021
    Moto tiger 800 XRX - Km 21.400 - incredibile, ancora affidabili.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

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    da 122 ⁠43 € a 147 ⁠49 €
    Luca Triumph Bonneville
    53 5.00 10
    10 10
    Ho percorso 8000km (ottomila) con questi pneumatici e sono soddisfatto. Guidato sia su asciutto che su bagnato, fatte lunghe tratte autostradali. Li consiglio molto Scorpion Trail II Front
    Secondo Luca Triumph Bonneville Italia, 30 ott 2018
    Ho percorso 8000km (ottomila) con questi pneumatici e sono soddisfatto. Guidato sia su asciutto che su bagnato, fatte lunghe tratte autostradali. Li consiglio molto
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Guida su strada innevata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Guida su strada innevata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    2 persone su 3 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Scorpion Trail II Front
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    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

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    Dany
    53 4.86 10
    9.72 10
    Percorsi quasi 8000 km. Gomme fantastiche, costano qualcosa in più, ma Li valgono tutti sia in termini di resa che di guidabilità! Scorpion Trail II Front
    Secondo Dany Italia, 6 set 2020
    Percorsi quasi 8000 km. Gomme fantastiche, costano qualcosa in più, ma Li valgono tutti sia in termini di resa che di guidabilità!
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
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    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

    6 prodotti disponibili
    da 122 ⁠43 € a 147 ⁠49 €
    Ginko
    53 4.71 10
    9.42 10
    Le migliori gomme che ho mai avuto. Scorpion Trail II Front
    Secondo Ginko Italia, 16 giu 2016
    Le migliori gomme che ho mai avuto.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

    6 prodotti disponibili
    da 122 ⁠43 € a 147 ⁠49 €
    Il freddo
    53 4.43 10
    8.86 10
    Ottimo pneumatico, ho sempre evitato Pirelli perché sul Monster non teneva a sufficienza e la sentivo scivolare parecchio almeno fino a quando non entravano bene in temperatura, invece queste già alla prima curva fuori dal cancello tengono in maniera impressionante, e se iniziamo a scivolare la senti e non ti molla di colpo, direi ottime, almeno su hyperstrada 939, percorso solo 1 anno con 7000km... Scorpion Trail II Front
    Secondo Il freddo Italia, 10 ago 2021
    Ottimo pneumatico, ho sempre evitato Pirelli perché sul Monster non teneva a sufficienza e la sentivo scivolare parecchio almeno fino a quando non entravano bene in temperatura, invece queste già alla prima curva fuori dal cancello tengono in maniera impressionante, e se iniziamo a scivolare la senti e non ti molla di colpo, direi ottime, almeno su hyperstrada 939, percorso solo 1 anno con 7000km...
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

    6 prodotti disponibili
    da 122 ⁠43 € a 147 ⁠49 €
    Augusto
    53 4.29 10
    8.58 10
    Montate su Versys 650 dopo anni di roadsmart2. Ottima tenuta, le gomme sono molto arrotondate aumentano di molto l' agilità, bisogna fare più attenzione alle basse velocità, tentano ad andare giù più facilmente. Se si guida su strade sporche danno molta sicurezza, non scivolano come le altre. L'unico neo si usurano abbastanza velocemente nel posteriore nella parte centrale, non credo siano a doppia menscola, se fai autostrada con bauletto pieno e zavorrina vanno giù a vista d'occhio, dopo 8000 in 7 mesi sono già alla tacca di sotituzione. Gomma molto morbida, in curva da soli danno tanta soddisfazione, tengono anche al limite l'ho quasi chiusa tutta. Se fai poca strada all'anno sono l'ideale, se invece si macina km non le consiglierei. La prossima volta proverò le Angel GT.. Scorpion Trail II Front
    Secondo Augusto Italia, 4 set 2022
    Montate su Versys 650 dopo anni di roadsmart2. Ottima tenuta, le gomme sono molto arrotondate aumentano di molto l' agilità, bisogna fare più attenzione alle basse velocità, tentano ad andare giù più facilmente. Se si guida su strade sporche danno molta sicurezza, non scivolano come le altre. L'unico neo si usurano abbastanza velocemente nel posteriore nella parte centrale, non credo siano a doppia menscola, se fai autostrada con bauletto pieno e zavorrina vanno giù a vista d'occhio, dopo 8000 in 7 mesi sono già alla tacca di sotituzione. Gomma molto morbida, in curva da soli danno tanta soddisfazione, tengono anche al limite l'ho quasi chiusa tutta. Se fai poca strada all'anno sono l'ideale, se invece si macina km non le consiglierei. La prossima volta proverò le Angel GT..
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 2.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 2.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Reputi utile questo commento?    
  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

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    Fulvio
    53 4.29 10
    8.58 10
    La miglior gomma montata sulla mia Vstrom. Superiore alle Bridgestone di serie e alle successive Metzeler . Stessa opinione anche di altri amici a cui le ho consigliate Scorpion Trail II Front
    Secondo Fulvio Italia, 31 ago 2018
    La miglior gomma montata sulla mia Vstrom. Superiore alle Bridgestone di serie e alle successive Metzeler . Stessa opinione anche di altri amici a cui le ho consigliate
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
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    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
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    Rhino
    53 4.14 10
    8.28 10
    Fantastico, il miglior pnrimatico provato in 40 anni. Scorpion Trail II Front
    Secondo Rhino Italia, 5 ott 2024
    Fantastico, il miglior pnrimatico provato in 40 anni.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
    Anteriore: monomescola / Posteriore: bimescola.

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    Tiger84
    53 4.14 10
    8.28 10
    Montati su tiger explorer xc 1200. Le gomme non mi hanno mai dato totale sicurezza, soprattutto in piega, e sul bagnato, l'anteriore in particolare, perde aderenza con avvertimenti minimi. Scorpion Trail II Front
    Secondo Tiger84 Italia, 16 giu 2020
    Montati su tiger explorer xc 1200. Le gomme non mi hanno mai dato totale sicurezza, soprattutto in piega, e sul bagnato, l'anteriore in particolare, perde aderenza con avvertimenti minimi.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
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  • Scorpion Trail II Front
    /produit/pneu-moto/120/PIRELLI_SCORPION_TRAIL_II.jpg Una nuova strada verso l'avventura

    Combinazione delle migliori prestazioni Enduro On/Off e Sport Touring per i motociclisti in uso stradale e misto.
    Tecnologia bimescola per un comportamento eccezionale sul bagnato.
    Disegno del battistrada innovativo per un'ottima trazione e un'eccellente maneggevolezza per tutta la vita dello pneumatico.
    Prestazioni costanti e longevità ottimizzata.
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    leooel
    53 4.13 10
    8.26 10
    9600 km primo equipaggiamento multistrada 950.dopo 8000 km il battistrada e' ancora molto buono ma peggiora la sensazione di guidabilita'.Si scalettano molto facilmente Scorpion Trail II Front
    Secondo leooel Italia, 1 dic 2019
    9600 km primo equipaggiamento multistrada 950.dopo 8000 km il battistrada e' ancora molto buono ma peggiora la sensazione di guidabilita'.Si scalettano molto facilmente
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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