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Pneumatici Heidenau K60 Scout M+S 130/80 -18 TT 72 T

Pneumatico Heidenau K60 Scout M+S

Pneumatici trail/enduro

  • 2 disponibile
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    / pneumatico
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    Il pneumatico per moto K60 è un popolare pneumatico da turismo d'avventura progettato per offrire prestazioni elevate e durata in condizioni fuoristrada. È dotato di un disegno del battistrada versatile che offre un'eccellente trazione sia sull'asfalto che sullo sterrato, rendendolo ideale per i ciclisti che amano esplorare un'ampia gamma di terreni. Il pneumatico è realizzato con una mescola di alta qualità progettata per resistere a tagli, abrasioni e forature, garantendo prestazioni di lunga durata su una vasta gamma di superfici diverse. Ha anche una carcassa rinforzata che fornisce maggiore protezione e stabilità, permettendoti di guidare con sicurezza anche su terreni accidentati. Il pneumatico per moto K60 è disponibile in una gamma di diverse dimensioni per adattarsi a una varietà di motociclette diverse, quindi sei sicuro di trovarne uno adatto alle tue esigenze specifiche. Nel complesso, è un'ottima scelta per i motociclisti avventurosi che desiderano uno pneumatico affidabile e duraturo in grado di gestire una vasta gamma di condizioni e terreni diversi.

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    Il tempo medio di consegna è di 3-5 giorni lavorativi a partire dalla ricezione del pagamento.
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    Voto medio nel test del Pneumatico Moto Heidenau K60 Scout M+S

    4
    (171 recensione)
    35 recensione
    118 recensione
    11 recensione
    7 recensione
    Guida su strada asciutta 4.52/5 | Guida su strada bagnata 3.90/5 | Guida su strada innevata 3.22/5 | Tenuta di strada 4.24/5 | Comfort di guida 3.81/5 | Rapporto usura/km 4.35/5 | Livello sonoro 3.26/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.41/5
    • Italia, 31 ago 2015
      Ottimi sull'asciutto e buoni sul bagnato, mi trovo molto bene anche sull'off leggero, anche sul fango. Rumorosi si, ma non conta piú di tanto se i copertoni lavorano bene.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      16 persone su 17 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 24 ago 2015
      Eccellente feeling su asfalto asciutto, sul bagnato non so
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      5 persone su 6 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 28 ott 2012
      BMW R 1200 GS
      Eccezionale!Usato su fango,bagnato e asciutto,durante un raid in Perù...
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 4.50/5 | Guida su strada innevata 4.50/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.50/5
      12 persone su 14 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 21 apr 2025
      Basta dire che tutte le volte che vado con amici nuovi mi chiedono che pneumatico uso vedendo come tiene la strada in qualsiasi condizione on e off road
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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    • Italia, 27 giu 2025
      Montato su xtz660 del 1994, grande bella scoperta, dura più della catena :D 13'000 km percorsi (70asfalto 30sterrato): posteriore spianato, quasi da cambiare, anteriore ancora in ottime condizioni e consumato in maniera uniforme. Su strada sempre prevedibile anche col bagnato e in tutte le stagioni e sia da nuovo che da quasi finito. Molto buono in enduro asciutto, col fango ovviamente è limitato, ha risentito un po' i passaggi più "trial" di roccia e sassi appuntiti logorandosi un po' più rapidamente ma prevedibile. Notato consumo molto più rapido del posteriore verso la fine. Montato anche su xt660z del 2010, al momento fatti 6'000 km ed è ancora come nuovo.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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    • Italia, 10 mag 2020
      Non specifici ma adatti a tutto, molti i km percorsi
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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    • Italia, 3 mag 2019
      Sulla ktm 690 enduro r appena presa c'erano le contitrailattak 2 passando in curva su una zona cementata mi e' preso sotto l'avantreno, non mi era mai successo con la moto precedente con heidenau k60 sio all'avantreno. Il giorno dopo sono andato a montare le k60 sio ant. E k60 scout post. Ora nella stessa curva con cemento passa dritta senza fare un baffo! Umido, bagnato o aciutto e' la stessa cosa per questa gomma e la trazione in fuoristrada anche erboso e' tanta con la giusta pressione del pneumatico!
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Guida su strada innevata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      6 persone su 6 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 26 mar 2014
      Percorsi quasi 14000 km (90% on - 10% off quasi hard) e ce n'è ancora
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      6 persone su 6 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 6 ago 2012
      BMW R 80 GS Paris-Dakar
      very good grip in all weather and road conditions and "honest" in offroad (not hard)
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.50/5 | Guida su strada innevata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 3.50/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
    • Italia, 6 gen 2015
      Ottima percorrenza chilometrica, 19000 km in due con bagagli. Consiglio la termica all'anteriore che ha una mescola arricchita e da piu feeling. Vibrazioni alte alle basse velocita nei primi km, poi si smussano i tassselli e diventa assolutamente accettabile. Buona tenuta sempre anche se non consentono pieghe da moto gp, le borse laterali le si grattano cmq con Ktm 990 adv.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
      5 persone su 5 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    

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