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Pneumatici Dunlop Sportmax GP Racer D212
Pneumatici Dunlop

Pneumatico Dunlop Sportmax GP Racer D212

Pneumatici da competizione/pista

(26 recensione)

8 prodotti disponibili
da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR Vedere le dimensioni

3X 4X

Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista.

Vedere i prodotti disponibili in:

Pneumatico Dunlop Sportmax GP Racer D212 17 pollici

Dimensioni Tempi di consegna Prezzo

120/70 R17 TL 58 W

  • MEDIUM
 3-5 giorni lavorativi Disponibile 149 ⁠61 €

120/70 R17 TL 58 W

  • SOFT
 3-5 giorni lavorativi Disponibile 152 ⁠88 €

180/55 R17 TL 73 W

  • ENDURANCE
 5-7 giorni lavorativi 8 disponibile 201 ⁠25 €

180/55 R17 TL 73 W

  • MEDIUM
 3-5 giorni lavorativi 4 disponibile 202 ⁠08 €

190/55 R17 TL 75 W

  • ENDURANCE
 3-5 giorni lavorativi Disponibile 196 ⁠41 €

190/55 R17 TL 75 W

  • MEDIUM
 3-5 giorni lavorativi 6 disponibile 207 ⁠94 €

200/55 R17 TL 78 W

  • MEDIUM
 3-5 giorni lavorativi Disponibile 201 ⁠46 €

200/55 R17 TL 78 W

  • ENDURANCE
 5-7 giorni lavorativi 2 disponibile 225 ⁠02 €

Voto medio nel test del Pneumatico Moto Dunlop Sportmax GP Racer D212

3.5 7 10
(26 recensione)
4 recensione
18 recensione
4 recensione
Guida su strada asciutta 4.69/5 | Guida su strada bagnata 2.95/5 | Guida su strada innevata 1.58/5 | Tenuta di strada 4.69/5 | Comfort di guida 4.42/5 | Rapporto usura/km 3.28/5 | Livello sonoro 4.28/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.88/5
  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    Super
    26 4.67 10
    9.34 10
    Eccellenti...ormai uso solo questi ...unica pecca finiscono subito Sportmax GP Racer D212
    Secondo Super Italia, 4 mag 2021
    Eccellenti...ormai uso solo questi ...unica pecca finiscono subito
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    Non so
    26 4.57 10
    9.14 10
    Ottimo Sportmax GP Racer D212
    Secondo Non so Italia, 21 set 2020
    Ottimo
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    Andrea
    26 4.17 10
    8.34 10
    Tenuta super cambio di direzione assoluta Sportmax GP Racer D212
    Secondo Andrea Italia, 4 mar 2020
    Tenuta super cambio di direzione assoluta
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    Cris
    26 3.67 10
    7.34 10
    molto veloce in piega, in accelerazione sembra di guidare su una rotaia. Raramente cede, anche a curve su strada con alto angolo di piega. Sportmax GP Racer D212
    Secondo Cris Italia, 22 ott 2018
    molto veloce in piega, in accelerazione sembra di guidare su una rotaia. Raramente cede, anche a curve su strada con alto angolo di piega.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
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  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    Pestu87
    26 3.00 10
    6 10
    Pneumatico eccellente, rapido in cambio traiettoria, tenuta ottima e costante per tutta la durata, trazione incredibile. Possibilità di giocare molto con le pressioni grazie alle sue tecnologie. Tra i migliori che ho provato Sportmax GP Racer D212
    Secondo Pestu87 Italia, 24 mar 2020
    Pneumatico eccellente, rapido in cambio traiettoria, tenuta ottima e costante per tutta la durata, trazione incredibile. Possibilità di giocare molto con le pressioni grazie alle sue tecnologie. Tra i migliori che ho provato
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 2.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 3.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 2.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 3.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
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  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    maufast
    26 2.75 10
    5.5 10
    troppi pochi km per un costo del genere arrivo da un d211 e faceva più km anche se ammetto che il d212 ha una tenuta maggiore ...mi aspettavo una durata maggiore in quanto trimescola Sportmax GP Racer D212
    Secondo maufast Italia, 15 giu 2017
    troppi pochi km per un costo del genere arrivo da un d211 e faceva più km anche se ammetto che il d212 ha una tenuta maggiore ...mi aspettavo una durata maggiore in quanto trimescola
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sicuramente no
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 1.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 1.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 2.00/5
    Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 1.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 1.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 2.00/5
    5 persone su 15 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    jaa
    26 4.71 10
    9.42 10
    Sportmax GP Racer D212
    Secondo jaa Paesi Bassi, 12 mar 2021
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Reputi utile questo commento?    
  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    G-boy
    26 4.71 10
    9.42 10
    Sportmax GP Racer D212
    Secondo G-boy Svizzera, 8 apr 2018
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
    4 persone su 5 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    G-boy
    26 4.38 10
    8.76 10
    Sportmax GP Racer D212
    Secondo G-boy Svizzera, 17 gen 2018
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    5 persone su 6 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Sportmax GP Racer D212
    /produit/pneu-moto/120/DUNLOP_SPORTMAX_GP_RACER_D212.jpg Direttamente derivato dal D212 GP Pro, vincitore a più riprese dell’Isola di Man TT, il GP Racer D212 omologato su strada procura prestazioni che finora erano riservate agli pneumatici destinati ai piloti professionisti. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. Tecnologia Multi-Tread / Multi-Mescola con un nuovo componente per la parte centrale e laterale del battistrada. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista. 8 prodotti disponibili
    da 149 ⁠61 €EUR a 225 ⁠02 €EUR
    WL
    26 4.29 10
    8.58 10
    Sportmax GP Racer D212
    Secondo WL Austria, 18 gen 2019
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 3.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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