Battlax BT46 è stato progettato per sostituire l'iconico Battlax BT45. Sin dal suo lancio 22 anni fa, Battlax BT45 si è rivelato lo pneumatico da turismo ideale. Grazie ad una moderna tecnologia, oggi Bridgestone migliora questo design. Battlax BT46 ha un disegno del battistrada a forma di V rovesciata, che gli consente di far fronte alle forze esercitate sullo pneumatico, di ridurre l'usura irregolare e di offrire al pilota un'incredibile sensazione di maneggevolezza. Lo pneumatico posteriore è rinforzato con una nuova ed esclusiva mescola silicata che garantisce prestazioni migliori, massima aderenza e usura minima. Le prestazioni sul bagnato sono state migliorate rispetto al BT45, senza modificare la famosa maneggevolezza e la resistenza all'usura del suo predecessore. Inoltre, il BT46 è compatibile con l'UM: gli pneumatici contrassegnati come tubeless possono essere montati su cerchi tubolari, se utilizzati con un tubo. Bridgestone ha sviluppato appositamente questo pneumatico per coprire l'ampia gamma di moto che competono nel segmento touring. Disponibile nelle misure 21 anteriore e 27 posteriore. I dieci principali formati saranno lanciati a gennaio 2020, mentre la gamma completa uscirà poco dopo.



