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Pneumatico Pirelli P6000

  • (N3)
  • (N3): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.

Pneumatici per auto - Estate

  • D
    Consumi carburante
  • C
    Aderenza in caso di pioggia
  • 70dB
    Rumore esterno in decibel

    Pirelli P6000 è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni realizzato nel rispetto della migliore tradizione Pirelli o della cosiddetta 'legge del 6'. Infatti, come i suoi prestigiosi predecessori, P6 e P600, il Pirelli P6000 è un prodotto d'eccellenza che risponde ai più recenti requisiti del settore automobilistico.
    Innovativo il look: la straordinaria tecnologia new wave di Pirelli mette in bella mostra le migliori prestazioni dello pneumatico; il battistrada a design ondulato presenta un solco centrale profondo che corre longitudinalmente, affiancato da tasselli stabili e ondulati che vanno dal centro alla spalla; i tasselli del battistrada sono separati da canali ellittici di evacuazione dell'acqua disposti su tutta l'area. L'esclusivo design del battistrada, ideato da Pirelli nel quadro delle sperimentazioni CAD/CAM, unisce una perfetta trazione sul bagnato con la massima stabilità su strada. L'acqua viene espulsa rapidamente dalla superficie del battistrada, grazie ad efficienti scanalature di drenaggio.
    Questo Pirelli genera rumorosità bassissima grazie al design ondulato del battistrada e offre perfetta aderenza sul bagnato e bassa resistenza al rotolamento grazie ad una mescola di silice di ultima generazione, ottenuta con miscelazione di silice e polimeri sintetici. La carcassa ha maggiore leggerezza per ottimizzare prestazioni e manovrabilità, in linea con il nuovo design del battistrada. Pirelli P6000 valorizza al massimo le capacità di questa gomma, innovativa grazie al design che si avvale della tecnologia new wave, garantendo innumerevoli vantaggi: ridotta resistenza al rotolamento, bassissima rumorosità, maggiore stabilità, eccezionale trazione sul bagnato e comfort straordinario, senza compromettere in nulla il piacere di guida. P6000 è un vero performer d'eccellenza, con una piacevolezza di guida ai messimi livelli!

    Caratteristiche salienti di Pirelli P6000:

    Pneumatico ad alte prestazioni in linea con i prestigiosi Pirelli P6
    Battistrada con tecnologia new wave per un'elevata resistenza all'aquaplaning
    Solco centrale profondo a tasselli ondulati per una perfetta canalizzazione dell'acqua
    Bassa rumorosità da rotolamento e straordinario comfort di guida
    Stabilità ottimale in frenata e precisione in manovra
    Eccezionale trazione sul bagnato e ridotta resistenza al rotolamento

    Tempi di consegna per: Pirelli P6000


    Le gomme possono essere consegnate in più pacchi. Al momento della consegna, si deve indicare il numero di gomma(e) ricevuta(e) sul terminale di firma e/o sulla bolla di consegna.
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    Voto medio nel test del Pneumatico Auto Pirelli P6000

    3
    (426 recensione)
    9 recensione
    111 recensione
    226 recensione
    73 recensione
    7 recensione
    Guida su strada asciutta 3.57/5 | Guida su strada bagnata 2.93/5 | Guida su strada innevata 2.03/5 | Tenuta di strada 3.43/5 | Comfort di guida 3.30/5 | Rapporto usura/km 2.94/5 | Livello sonoro 3.16/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.01/5
    • Secondo anonymous Italia, 3 gen 2012
      AUDI A3 Sportback
      ottima scelta per questo pirelli p6000
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.50/5 | Guida su strada innevata 4.00/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 4.50/5 | Livello sonoro 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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    • Secondo Giorgio Italia, 10 apr 2015
      VOLKSWAGEN POLO
      Nulla
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
      Guida su strada asciutta 4.00/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 4.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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    • Secondo anonymous Italia, 30 set 2012
      VOLKSWAGEN Golf IV
      troppo rumorose per il resto ok
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada asciutta 5.00/5 | Guida su strada bagnata 5.00/5 | Guida su strada innevata 4.00/5 | Tenuta di strada 5.00/5 | Comfort di guida 3.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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    • Secondo Sicure Italia, 14 mag 2016
      OPEL CORSA
      Ottime
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
      Guida su strada bagnata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 5.00/5 | Rapporto usura/km 5.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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    • Secondo anonymous Italia, 9 dic 2010
      FIAT Stilo 3p
      buon rapporto qualita prezzo
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
      Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 3.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.00/5 | Rapporto usura/km 3.50/5 | Livello sonoro 3.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.00/5
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    • Secondo anonymous Italia, 9 feb 2012
      AUDI TT Quattro
      Ottimo compromesso
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
      Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 4.00/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 4.50/5 | Comfort di guida 3.50/5 | Rapporto usura/km 3.50/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.50/5
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    • Secondo anonymous Italia, 21 lug 2010
      FIAT Coupé
      ottimo d'estate e su trada asciutta in inverno e sul bagnato è un disastro consigliato solo a chi vive al sud
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sicuramente no
      Guida su strada asciutta 4.50/5 | Guida su strada bagnata 1.00/5 | Guida su strada innevata 1.00/5 | Tenuta di strada 4.00/5 | Comfort di guida 4.50/5 | Rapporto usura/km 4.50/5 | Livello sonoro 4.50/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.50/5
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    • Secondo anonymous Italia, 24 set 2008
      VOLKSWAGEN Golf IV 1.9 TDI 130
      Rumoroso, disegno ormai '' non più alla moda',scarsa tenuta su bagnato.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
      Guida su strada asciutta 3.00/5 | Guida su strada bagnata 2.00/5 | Guida su strada innevata 0.00/5 | Tenuta di strada 2.50/5 | Comfort di guida 2.00/5 | Rapporto usura/km 4.00/5 | Livello sonoro 2.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.00/5
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    • Secondo anonymous Italia, 8 mar 2008
      VOLKSWAGEN Golf V 4Motion 1.9 TDI 105
      Si consuma molto velocemente.Da nuovo a buone prestazioni sia sul bagnato che sull'asciutto.dopo 20000km segni inesorabili di cedimento.Ora a 35000 guida impossibile sul bagnato.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
      Guida su strada asciutta 2.50/5 | Guida su strada bagnata 2.00/5 | Guida su strada innevata 1.50/5 | Tenuta di strada 2.00/5 | Comfort di guida 3.00/5 | Rapporto usura/km 1.00/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 1.50/5
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    • Secondo anonymous Italia, 26 dic 2009
      FORD Focus C-Max
      Non so come una casa madre possa montare sulle sue auto gomme così rumorose e che danno tantissime vibrazioni anche sui pedali,Peccato per la casa madre che non testa le gomme.
      Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
      Guida su strada asciutta 3.00/5 | Guida su strada bagnata 3.00/5 | Guida su strada innevata 2.00/5 | Tenuta di strada 3.00/5 | Comfort di guida 0.00/5 | Rapporto usura/km 3.50/5 | Livello sonoro 0.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 2.00/5
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