Il pneumatico Pilot Sport 4 è uno pneumatico ad alte prestazioni progettato per auto sportive e potenti. È stato sviluppato da Michelin per offrire un'aderenza e una maneggevolezza eccellenti, oltre a una sterzata precisa e stabilità alle alte velocità. Il pneumatico presenta un disegno del battistrada unico e una mescola speciale che offre una trazione eccezionale sia su strade bagnate che asciutte. È inoltre progettato con la tecnologia Comfort di Michelin, che aiuta a ridurre il rumore della strada e a fornire una guida più fluida. Nel complesso, il pneumatico Pilot Sport 4 è un'ottima scelta per i conducenti che richiedono prestazioni elevate e qualità.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire (run flat tires by Goodyear): sono previsti da Dunlop per guidare con le gomme a terra.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EV: Compatibile con veicoli elettrici (EV Ready, Electric Drive…)
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire (run flat tires by Goodyear): sono previsti da Dunlop per guidare con le gomme a terra.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EMT: Goodyear Extended Mobility Tire (run flat tires by Goodyear): sono previsti da Dunlop per guidare con le gomme a terra.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(*): Pneumatici omologati BMW / Mini
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EV: Compatibile con veicoli elettrici (EV Ready, Electric Drive…)
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
EV: Compatibile con veicoli elettrici (EV Ready, Electric Drive…)
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
FSL: Bordo di protezione del cerchio
Acoustic: Tecnologia che diminuisce il rumore interno
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
ZP: Michelin ZP è la tecnologia di cammino a terra (runflat) della marca Michelin. Questo sistema permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
FSL: Bordo di protezione del cerchio
Acoustic: Tecnologia che diminuisce il rumore interno
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
Acoustic: Tecnologia che diminuisce il rumore interno
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
FSL: Bordo di protezione del cerchio
Acoustic: Tecnologia che diminuisce il rumore interno
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
(N0): Pneumatici omologati Porsche. La scala digitale degli pneumatici di N-Spéc. di Porsche indica le varie evoluzioni rispetto alla generazione precedente dello stesso pneumatico.
Acoustic: Tecnologia che diminuisce il rumore interno
Voto medio nel test del Pneumatico Auto Michelin Pilot Sport 4
4
★★★★★
(191 recensione)
★★★★★
63 recensione
★★★★★
114 recensione
★★★★★
13 recensione
★★★★★
1 pareri
★★★★★
Secondo deuxf
Italia, 1 dic 2021
VOLKSWAGEN Golf V
Da guidatore con il piede molto pesante posso affermare che come tenuta sono le migliori gomme estive mai provate....valgono il prezzo pagato
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
13 persone su 16 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo cawallino
Italia, 12 nov 2019
PEUGEOT 208
Superpneumatico anche nel prezzo.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
4 persone su 6 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo cavallino
Italia, 7 ott 2019
PEUGEOT 208
Magnifico
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo Nik
Italia, 28 mag 2018
AUDI A3 SPORTBACK
Per giudicarle davvero bisogna provarle. Le ho montate da poco per cui non so dire quanto dureranno ma provengo dalle Dunlop RT 17” montate di “serie” con cui ho fatto 35 mila km senza infamia e senza lode. Ma qui, qui siamo su un altro pianeta. La macchina è paradossalmente più morbida sulle buche per una spalla XL che fa lavorare di più e meglio l’assetto. Volante alleggerito della metà con una precisione appena si sfiora incredibile.
Più o meno consumo un treno di gomme l’anno e ho avuto modo di provare le primacy 3, le uniroyal Rainsport 3 (su bagnato penso insuperabili), Bridgestone (tanti km in più) e le Dunlop ma queste superano abbondantemente le altre. Ottime!
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
14 persone su 15 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo LELLO
Italia, 17 feb 2017
VOLVO V70
Niente da dire assolutamente affidabile
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
11 persone su 12 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo Soddisfatto
Italia, 16 set 2020
RENAULT KADJAR
Veramente silenziose e ottime come tenuta sia nell'asciutto che nel bagnato.
L'unica pecca è che pur avendo una guida molto tranquilla si consumano un po' velocemente, le Continental che avevo appena acquistata la macchina sono durate di più. Comunque gran bella gomma
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
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★★★★★
Secondo Concetto Di Mauro
Italia, 13 feb 2016
ALFA ROMEO GIULIETTA
Giulietta 1.6 diesel con cerchi 19" ho già provato Dunlop ma questi pneumatici Michelin li trovo decisamente superiori. Ottimi nel bagnato e super nell' asciutto.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo Luis
Italia, 25 lug 2020
AUDI A4
Ormai sono al secondo treno di gomme, sono fantastiche e hanno una tenuta sorprendente, soprattutto in curva ad alte velocità, provate fino ad oggi a 190 in una curva ampia e lunga, l'auto mantiene la traiettoria come se fosse su un binario. Sul bagnato sono sempre sicuro e non hanno mai dato avvertimenti di perdita d'assetto o sbandamento. Sono insuperabili, aspetto le future pilot sport 5. Se volete viaggiare sicuri non avete altro da scegliere sia per prestazioni che durata. In media le sostituisco con inversione posteriori anteriori ogni 10 Mila km. Sostituzione totale ogni 30mila km.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo lor-
Italia, 2 gen 2024
BMW Serie 3 Touring (G21)
Pneumatici ottimi e adatti ad un utilizzo stradale sportivo,
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo Fastlucio
Italia, 22 ago 2020
FORD FOCUS ST
Pneumatico ben equilibrato molto direzionale strepitoso sull'asciutto
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