Massima efficienza nei consumi grazie alla geometria dei componenti ottimizzata e alla distribuzione efficiente della silice L'EcoContact™ 6 raggiunge un equilibrio ottimale tra la geometria dei componenti e le dimensioni del pneumatico. L'innovativa mescola è caratterizzata da robuste "connessioni" tra la silice e le catene polimeriche. Il risultato è una migliore adattabilità alle diverse condizioni stradali così da migliorare la resistenza al rotolamento e il consumo di carburante.
Elevata resa chilometrica grazie al nuovo composto Green Chili™ 2.0 L'innovativa mescola GreenChili™2.0 si adatta al manto stradale riducendone l'usura. Il risultato finale è l'elevata resa chilometrica.
Aderenza e maneggevolezza ottimizzati L'EcoContact™ 6 offre il perfetto equilibrio tra larghezza delle cordonature e delle scanalature. Si raggiunge così il miglior compromesso tra performance sull'asciutto e sul bagnato. Inoltre, aumenta la sicurezza in situazioni quali il cambio di corsia. Grazie all'innovativa geometria delle spalle di tipo asimmetrico il pneumatico mantiene sempre un contatto ottimale con il manto stradale.
SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre o pneumatico a flanchi portatori. Il sistema di cammino a terra (run-flat) permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h. Ogni veicolo con pneumatici SSR deve obbligatoriamente essere dotato di un sistema di controllo di pressione.
SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre o pneumatico a flanchi portatori. Il sistema di cammino a terra (run-flat) permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h. Ogni veicolo con pneumatici SSR deve obbligatoriamente essere dotato di un sistema di controllo di pressione.
MOExtended: Mercedes Extended (Runflat)
EV: Compatibile con veicoli elettrici (EV Ready, Electric Drive…)
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
RunFlat: servono per circolare in condizioni di marcia a piatto. Viene montato esclusivamente su veicoli con pneumatici Run Flat.
SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre o pneumatico a flanchi portatori. Il sistema di cammino a terra (run-flat) permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h. Ogni veicolo con pneumatici SSR deve obbligatoriamente essere dotato di un sistema di controllo di pressione.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre o pneumatico a flanchi portatori. Il sistema di cammino a terra (run-flat) permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h. Ogni veicolo con pneumatici SSR deve obbligatoriamente essere dotato di un sistema di controllo di pressione.
XL: Pneumatici rinforzati con un indice di carico superiore.
SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre o pneumatico a flanchi portatori. Il sistema di cammino a terra (run-flat) permette al guidatore di percorrere con la ruota sgonfia fino a 80 km a una velocità di 80 km/h. Ogni veicolo con pneumatici SSR deve obbligatoriamente essere dotato di un sistema di controllo di pressione.
Voto medio nel test del Pneumatico Auto Continental EcoContact 6
4
★★★★★
(155 recensione)
★★★★★
53 recensione
★★★★★
66 recensione
★★★★★
27 recensione
★★★★★
6 recensione
★★★★★
3 recensione
★★★★★
Secondo birzafio
Italia, 30 set 2019
VOLVO V60
ottimo soddisfattissimo
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
7 persone su 14 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo Luky Luciano
Italia, 19 apr 2019
FORD FOCUS ST
Ottimo, da consigliare sicuramente a tutti.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
11 persone su 22 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo Twingo 1.2 16v
Italia, 4 gen 2026
RENAULT Twingo (N)
Ottimo pneumatico su asciutto e bagnato. Usura limitata con percorrenze fino a 60k/Km. Mantiene le prestazioni nel tempo.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo In
Italia, 6 mar 2022
RENAULT Clio IV
Ottimo pneumatico
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo fran b
Italia, 13 giu 2024
MERCEDES A-Class (F2A (177))
le ho messe nuove 8 mesi fa, già sono al tassello di sicurezza sulla parte laterale esterna delle gomme
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
2 persone su 4 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo Arthur
Italia, 10 dic 2025
FIAT 500X (334)
Buona caratteristiche in tutte le situazioni e condizioni. Ottima resa kilometrica
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
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★★★★★
Secondo GIANLUIGI
Italia, 18 giu 2023
FORD Fiesta (JH_ JD_)
L'unico problema sono le buche
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
3 persone su 3 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo Luca
Italia, 28 apr 2020
VOLKSWAGEN CADDY
Buona tenuta e rumorosità, discreto anche su neve.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
5 persone su 7 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo beduino
Italia, 30 dic 2019
SUZUKI CELERIO
nulla da dire per la mia vettura e il meglio
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sì
2 persone su 6 hanno reputato utile questo commento |
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★★★★★
Secondo AlexSHX
Italia, 28 ott 2025
RENAULT Clio V (BF_)
Ottimo pneumatico ma di scarsa durata, sarà la mia guida sportiva ma mi son sempre durati in media poco più di 20.000Km. A livello di aderenza son superlativi sull'asciutto e comunque non male sul bagnato. Nessun problema di comfort riscontrato.
Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente