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Cerchi Dezent TY 6.5x16 4x108 ET38 65.1 Graphite mat
Cerchi Dezent

Cerchi Dezent TY

6.5x16 4x108 ET38

Cerchi in lega - Graphite mat

Le viti adatte al vostro veicolo saranno incluse gratuitamente se le viti attuali del vostro veicolo non sono compatibili con il nuovo cerchio.

Il DEZENT TY è un cerchio in lega di alta qualità per auto progettato per fornire un aspetto sportivo ed elegante al tuo veicolo. È prodotto dall'azienda tedesca DEZENT, nota per i suoi prodotti affidabili e durevoli. Il cerchio TY presenta un design moderno ed elegante a 10 razze, elegante e sportivo allo stesso tempo. È disponibile in diverse dimensioni e finiture, tra cui argento, nero e canna di fucile, per adattarsi a diversi modelli di auto e preferenze personali. La qualità costruttiva del cerchio è eccellente ed è stato rigorosamente testato per verificarne la resistenza e la durata. È leggero e ottimizzato per migliorare le prestazioni di guida, il che lo rende la scelta ideale per gli appassionati di auto e i conducenti che desiderano migliorare la maneggevolezza e l'estetica dei loro veicoli. Nel complesso, il cerchio DEZENT TY è un'opzione eccellente per coloro che desiderano un cerchio in lega di alta qualità ed elegante che offra prestazioni e durata superiori.

Larghezza: 6.5 pollici
Diametro:  16 pollici
Numero di fori: 4 fori
Interasse: 108 mm
Offset: 38 mm
Alesaggio: 65.1 mm

Cerchio in alluminio compatibile con:

  • Opel Corsa-e f (f) (2019 - ...)
  • Opel Corsa f (f) (2019 - ...)
  • Peugeot 208-e (u) (2019 - ...)
  • Peugeot 208 (u_) (2019 - ...)
  • Vauxhall Corsa-e f (f) (2019 - ...)

Tempi di consegna per: Dezent TY


Non è possibile scegliere i nostri centri di montaggio partner come indirizzo di consegna dei cerchi.
I cerchi sono consegnati in colli singoli. Al momento della consegna, occorre quindi indicare sul dispositivo su cui apponete la vostra firma e/o sulla bolla cartacea il numero di colli ricevuti e le eventuali riserve in caso di collo/i danneggiato/i o incompleto/i.

Per maggiori informazioni sulla consegna cliccate qui .

Spese di spedizione per: Dezent TY

Os custos de envio ou a contribuição para os custos de transporte são indicados ao Cliente durante o processo de encomenda, antes da respetiva validação final. Esses custos podem variar em função do tipo, peso e volume do produto encomendado, bem como do local de entrega selecionado pelo Cliente.

Reso per: Dezent TY

Le modalità di ritiro dei nostri prodotti sono specificate nelle nostre Condizioni generali di vendita .

Voto medio nel test del Cerchio Dezent TY

5
(1 pareri)
1 pareri
Qualità/Finitura 5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistenza all'inverno 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
  • Secondo 8 Spagna, 17 mag 2020
    KIA CEED
    Comprerei di nuovo gli stessi cerchioni? Sì
    Qualità/Finitura 5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistenza all'inverno 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
    Qualità/Finitura 5.00/5 | Design 5.00/5 | Peso 5.00/5 | Resistenza all'inverno 5.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 5.00/5
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Le recensioni che violano tali regole possono essere rimosse senza preavviso.
Gli utenti possono chiedere spiegazioni in merito tramite i contatti forniti sul sito.

**La tariffa della valvola TPMS non è inclusa nella tariffa sopraindicata (recarsi nella pagina relativa al Carrello per visualizzare il prezzo totale della ruota). La valvola elettronica TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) consiste in un sensore di pressione situato all'interno della valvola dello pneumatico del tuo veicolo che misura la pressione dello pneumatico e ne trasmette i dati a un ricevitore, il quale riporta i valori sul quadro strumenti dell'auto. A decorrere dal 1 novembre 2014, tutti i nuovi modelli di veicoli venduti devono essere dotati di un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS). Tuttavia, alcuni veicoli venduti prima di tale data ne sono già dotati. Prima di effettuare un ordine, è perciò importante verificare che il tuo veicolo non sia già dotato di un sistema di monitoraggio della pressione di pneumatici TPMS.

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