Direttamente derivato dal D212 GP Pro, il nuovo GP Racer SLICK D212 procura il massimo livello di prestazioni in termini di grip per i piloti impegnati in corse di resistenza, o per una giornata su pista. Maggiore maneggevolezza per una diminuzione dello sforzo sullo sterzo durante l’ingresso in curva o il cambio di direzione. Tecnologia NTEC che consente ai piloti di abbassare la pressione degli pneumatici posteriori su pista. La nuova costruzione della carcassa, combinata ai nuovi componenti delle gomme, apporta una maggiore resistenza su pista.



