Auto elettrica in inverno: quale ruolo giocano i pneumatici nell’autonomia?
Il freddo non compromette solo la batteria
La stessa strada, la stessa auto, eppure più energia consumata: questo squilibrio può sorprendere al ritorno delle basse temperature. Il riscaldamento dell’abitacolo, la temperatura della batteria e la resistenza dell’aria contribuiscono all’aumento dei consumi. Una diminuzione dell’autonomia non può quindi, da sola, essere la causa dei vostri problemi con i pneumatici.
Il buon senso consiste nel guardare le informazioni di consumo proposte dal vostro veicolo. Esse forniscono un contesto all’indicazione di consumo, soprattutto quando le vostre abitudini o il meteo cambiano.
Ad ogni giro della ruota, una piccola spesa di energia
Un pneumatico si deforma quando incontra la strada. Una parte dell’energia viene quindi dissipata sotto forma di calore: questo è uno dei meccanismi della resistenza al rotolamento. Più è alta questa cifra, più energia è necessaria per percorrere la stessa distanza.
La gomma e la costruzione del pneumatico contano, ma anche l’allineamento, la carica e le condizioni di circolazione. Ecco perché una sola indicazione sul pneumatico non basta a spiegare tutta la consumazione invernale. L’autonomia dipende da un insieme di parametri.
Una riduzione della resistenza al rotolamento non equivale ad un aumento dell’autonomia. I pneumatici rappresentano una parte delle spese energetiche del veicolo: un dato annuncio per un pneumatico non si traduce direttamente in chilometri visualizzati sul cruscotto.
La pressione: il primo controllo da effettuare quando arriva il freddo
La pressione dei pneumatici diminuisce quando la temperatura scende. Regolala a freddo, ogni mese e prima di un lungo viaggio, poi regolala in base alle valori indicati dal costruttore per la tua auto e il suo carico. Queste informazioni sono generalmente riportate sull’etichetta del veicolo e nella sua documentazione.
L’obiettivo è ritrovare la pressione prescelta. Aggiungere arbitrariamente aria per «guadagnare chilometri» non è un metodo di ottimizzazione. Se la pressione diminuisce ripetutamente, fate controllare il pneumatico e la ruota.
È necessario scegliere tra adesione e autonomia?
Il vostro equipaggiamento deve prima di tutto essere adatto ai vostri itinerari invernali. Una macchina elettrica ha anche bisogno di pneumatici adatti al freddo e alle superfici stradali che incontra. La scelta tra pneumatici invernali e pneumatici per tutte le stagioni dipende, tra l’altro, dalla frequenza delle condizioni difficili e dalla trazione compatibile con il veicolo.
Per fare un confronto, consultate l’etichetta le dimensioni e la versione esatte : distingue l'efficienza energetica, l'aderenza sul terreno bagnato e il rumore esterno. Il simbolo alpin 3PMSF indica prestazioni certificate da un test sulla neve. Una buona valutazione energetica non sostituisce quindi gli altri criteri.
Tre abitudini utili per i vostri prossimi viaggi
- Prima di partire: Verificate la pressione e preparate il percorso in base alle condizioni del giorno.
- Se la vostra auto lo permette: Programmate il preriscaldamento mentre è collegata, in conformità alla sua documentazione. In questo modo preparerete l’abitacolo e la batteria utilizzando l’alimentazione esterna.
- Per confrontare due itinerari: tieni presente la temperatura, il percorso e il riscaldamento utilizzato. Una misura isolata raramente racconta l’intera storia.
Quattro pneumatici invernali da scoprire per la vostra auto elettrica
Per ampliare questi consigli, ecco quattro gamme invernali disponibili su Pneus Online. Confrontate l’etichetta con la referenza esatta e verificate la compatibilità con il vostro veicolo.
INVERNO · GAMMA PER VEICOLI ELETTRICI
Hankook iON i*cept
Una gamma invernale pensata per le auto elettriche, da scoprire nella dimensione adatta al vostro veicolo.
ROVERIA INVERNALE
Michelin Alpin 7
Un pneumatico invernale da considerare per i vostri viaggi stagionali, confrontando aderenza e efficienza energetica nella vostra zona di utilizzo.
ROVERIA INVERNALE
Continental WinterContact TS 870 P
Una gamma invernale disponibile in diverse dimensioni, per preparare il vostro equipaggiamento in base alla configurazione omologata della vostra auto.
ROVERIA INVERNALE
Goodyear UltraGrip Performance 3
Un'altra gamma per le condizioni invernali, da confrontare in base ai vostri itinerari e alle caratteristiche della versione compatibile.
Dimensioni, indicazioni di carica e velocità, marchi e omologazioni: assicuratevi di acquistare una versione conforme alle raccomandazioni del costruttore. Le note energetiche e il livello di rumorosità possono variare all’interno della stessa gamma.
