L’Europa sta preparando il suo passaporto digitale, a cosa servirà?
Dimensioni, consumo, aderenza sul terreno bagnato, livello sonoro, omologazione: un pneumatico contiene già molte informazioni.
Negli anni a venire, una parte di queste informazioni potrebbe diventare ancora più facilmente accessibile grazie allo sviluppo del passaporto digitale dei prodotti in Europa.
Il principio? Associare a un prodotto un'identità digitale che consenta di trovare diverse informazioni durante il suo ciclo di vita.
I pneumatici rientrano nelle categorie interessate dai lavori europei.
Allora, com’avrebbe potuto apparire il passaporto digitale di un pneumatico? Cosa potrebbe esserci all’interno? E soprattutto, cosa potrebbe cambiare per gli automobilisti?
Sommario
- Cos’è un passaporto digitale per prodotti?
- Perché i pneumatici sono interessati?
- Quali informazioni si potrebbero trovare?
- Sarà necessario scansionare un QR code?
- Quale collegamento con il marchio europeo per i pneumatici?
- Che cosa cambierà per l’automobilista?
- E per i pneumatici usati?
- Quando arriverà questo sistema?
- FAQ: Passaporto digitale e pneumatici
1. Cos’è un passaporto digitale prodotto?
Il Digital Product Passport, o Passaporto Digitale del Prodotto, è una sorta di carta d’identità digitale associata a un prodotto.
Il suo obiettivo è rendere alcune informazioni più facilmente accessibili ai diversi soggetti coinvolti: consumatori, professionisti, produttori o autorità.
Secondo il tipo di prodotto, questo passaporto può consentire, in particolare, di centralizzare informazioni relative a:
- le sue caratteristiche tecniche; ;
- la sua composizione; ;
- la sua origine; ;
- le sue prestazioni; ;
- la sua durata; ;
- o anche il suo riciclo.
Non tutte le categorie di prodotti avranno necessariamente le stesse informazioni.
Le esigenze saranno adattate gradualmente a ciascun settore.
2. Perché i pneumatici sono interessati?
Il pneumatico è un prodotto particolarmente tecnico. Lo stesso modello è disponibile in numerose dimensioni, valori di carico, valori di velocità e versioni.
Dispone inoltre di diverse caratteristiche importanti per l’automobilista, come l’efficienza energetica, l’aderenza sul terreno bagnato o il livello sonoro. L’Unione europea ha quindi identificato i pneumatici tra i gruppi di prodotti che saranno gradualmente interessati dai lavori relativi al passaporto digitale.
L’obiettivo è, in particolare, migliorare la disponibilità e la tracciabilità delle informazioni relative ai prodotti commercializzati sul mercato europeo.
3. Quali informazioni potrebbero essere reperite?
Il contenuto preciso del futuro passaporto digitale per pneumatici deve ancora essere definito dai testi specifici del settore.
Ma diversi tipi di informazioni sono particolarmente interessanti nel caso di un pneumatico.
Ad esempio, potrebbe diventare più semplice accedere alle caratteristiche che consentono di identificare con precisione un pneumatico:
- il marchio e il modello; ;
- la dimensione ;
- l'indice di carico ;
- l'indice di velocità ;
- le diverse omologazioni; ;
- alcune informazioni ambientali; ;
- o dei dati utili per il suo riciclaggio.
4. Sarà necessario scansionare un QR code sul suo pneumatico?
Il QR code è una delle possibili soluzioni per accedere a informazioni digitali, ma il futuro sistema europeo non si limita necessariamente a questa tecnologia.
Le norme adottate nel 2026 prevedono, tra l’altro, il funzionamento degli identificatori unici, dei supporti di dati e degli scambi tra le diverse basi digitali.
Nel settore automobilistico sono già utilizzate o in fase di studio diverse tecnologie di identificazione, tra cui i codici 2D e la tecnologia RFID.
Per l’automobilista, l’idea è soprattutto semplice: poter passare molto più facilmente dal pneumatico fisico alla sua scheda digitale.
5. Quale legame c’è con il marchio europeo per i pneumatici?
Gli automobilisti dispongono già di uno strumento che consente di confrontare alcuni criteri: il marchio europeo per i pneumatici.
Consente in particolare di recuperare:
- la classe di efficienza energetica ;
- l'aderenza sul bagnato; ;
- il livello di rumore di rotolamento esterno; ;
- oltre a alcuni segni legati alle condizioni invernali.
Nel 2026, la Commissione europea ha anche proposto di sviluppare ulteriormente l’accesso digitale alle informazioni relative all’etichettatura dei pneumatici.
In definitiva, il consumatore potrebbe avere accesso a maggiori informazioni senza dover ricercare manualmente la scheda tecnica che corrisponde esattamente al suo pneumatico.
6. Cosa cambierà per l’automobilista?
Per il conducente, uno dei principali vantaggi di un simile sistema potrebbe essere la semplicità.
Non è sempre facile decifrare tutte le iscrizioni presenti sul lato di un pneumatico.
Un’identificazione digitale potrebbe consentire di accedere più direttamente alle caratteristiche che corrispondono esattamente al modello in questione.
Ciò potrebbe essere particolarmente utile in questo momento:
- Acquistare nuovi pneumatici; ;
- verificare una referenza; ;
- per confrontare diversi modelli; ;
- di sostituire un pneumatico; ;
- o di trovare alcune informazioni diversi anni dopo l’acquisto.
Nel frattempo, è ancora essenziale sapere leggere i segni di un pneumatico, In particolare, per identificare le sue dimensioni e i suoi indici.
7. E per i pneumatici usati?
Questo è uno dei settori in cui una migliore tracciabilità potrebbe rivelarsi particolarmente interessante.
Quando un pneumatico cambia proprietario, alcune informazioni possono oggi risultare difficili da trovare.
Un sistema digitale potrebbe facilitare la conservazione di alcune informazioni relative all’identificazione di un prodotto durante tutto il suo ciclo di vita.
Ciò potrebbe anche essere di interesse per i professionisti incaricati della raccolta, del riciclo o del riutilizzo dei pneumatici.
8. Quando arriverà il passaporto digitale per i pneumatici?
Il sistema europeo è attualmente in fase di sviluppo.
Nel luglio 2026, la Commissione europea ha lanciato il registro dei passaporti digitali dei prodotti, nonché un ambiente che consente alle aziende di testarne il funzionamento.
I pneumatici sono tra le categorie prioritarie identificate dall’Unione Europea.
Il calendario attualmente presentato dalla Commissione prevede l’adozione delle specifiche esigenze relative ai pneumatici nel secondo semestre del 2027.
Ciò significa che il sistema non apparirà all'improvviso su tutti i pneumatici.
Sarà definito gradualmente e poi integrato nella normativa applicabile al settore.
FAQ: Passaporto digitale e pneumatici
I pneumatici avranno già un passaporto digitale nel 2026?
No. L’infrastruttura europea per il passaporto digitale è in fase di implementazione e le specifiche regole relative ai pneumatici devono ancora essere definite.
Il passaporto digitale sostituirà le iscrizioni sul pneumatico?
Attualmente non è previsto di considerare il passaporto digitale come un sostituto generale di tutti i marchi di conformità presenti sul pneumatico.
Sarà obbligatorio stampare il QR code sul lato?
Le modalità specifiche applicabili ai pneumatici non sono ancora state finalizzate. Diversi sistemi di identificazione digitale possono essere utilizzati in base alle prescrizioni che verranno adottate.
Si possono già ottenere informazioni digitali su un pneumatico?
Sì. Il marchio europeo e la base europea EPREL consentono già di accedere a diverse informazioni sulle prestazioni dei pneumatici commercializzati in Europa.
Come scegliere i propri pneumatici oggi?
Il futuro passaporto digitale non cambia i criteri fondamentali attuali. È necessario selezionare dei pneumatici auto le cui dimensioni, i valori di carico e di velocità corrispondono a quello del veicolo, quindi confrontare le prestazioni in base all'utilizzo previsto.
La tecnologia RFID esiste già nei pneumatici?
Sì, l’identificazione per radiofrequenza è già utilizzata o in fase di sviluppo nell’industria dei pneumatici. Una nuova specifica ISO dedicata alle metodologie di test dei pneumatici dotati di RFID è stata pubblicata nel 2026.
Conclusione
Dopo le prestazioni, l’etichettatura e i diversi marcatori normativi, Il pneumatico entra gradualmente nell’era dell’identità digitale.
Il passaporto digitale potrebbe domani facilitare l’accesso alle caratteristiche di un pneumatico, migliorare la sua tracciabilità e accompagnare il suo monitoraggio fino alla fine della sua vita utile.
Per l’automobilista, il cambiamento dovrebbe soprattutto consentire di accedere più facilmente alle informazioni oggi distribuite tra il fianco del pneumatico, la sua etichetta e diverse database.
Nel frattempo, per tutto il periodo in cui non sarà disponibile, potete trovare tutte le informazioni e la nostra selezione di pneumatici su P.
