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Pneumatici Vredestein Quatrac 3

Pneumatico Vredestein Quatrac 3

Pneumatici auto - 4 stagioni omologati invernaliAdatti alle condizioni meteo invernali, anche a temperature sotto lo zero, e su suolo innevato.Alte prestazioni su terreni fangosi o innevati. Questa marcatura da sola non certifica l'omologazione invernale.

1 prodotti disponibili
da 122,20 € € a 122,20 € € Vedere le dimensioni

Vredestein Quatrac 3 è uno pneumatico due in uno, con caratteristiche estive e invernali incorporate in un unico design del battistrada. Multistagionale d'eccellenza della scuderia Vredestein, è ideale in ogni stagione e su qualsiasi tipo di terreno: il meglio in assoluto per chi ama guidare con le stesse ruote tutto l'anno.
Vredestein Quatrac 3, che dà il meglio di sé sia alle temperature torride d'estate sia a quelle estreme d'inverno, presenta un sorprendente battistrada asimmetrico, non direzionale, con lati estate/inverno separati, che offre sicurezza ottimale e grande resistenza all'aquaplaning. Il lato estivo è occupato dalla zona più esterna del battistrada e ha un rapporto d'aria inferiore, essendo pieno di tasselli e scanalature diritte. Questa parte del battistrada produce ottima trazione in piena estate, mentre la parte invernale del battistrada svolge il lavoro invernale. Il battistrada invernale è sulla superficie interna della ruota. È dotato di una struttura molto aperta con molte scolpiture ondulate che servono a mordere i bordi sulla neve. Questa parte del battistrada si occupa anche della trazione su fango/neve, assicurando le prestazioni superiori dello pneumatico anche in condizioni atmosferiche difficili.
Vredestein Quatrac 3 è unico nel suo genere, perché non molti pneumatici offrono due vantaggi, estivo e invernale, in un solo prodotto. Ha il simbolo montagna con fiocco di neve, che lo rende un invernale per eccellenza.

Caratteristiche salienti di Vredestein Quatrac 3:

Pneumatico estivo e invernale/due in uno
Ideale per tutta la stagione di guida
Per gli automobilisti che vogliono prestazioni d'eccellenza tutto l'anno
Design asimmetrico del battistrada con parte estiva e parte invernale separate
Simbolo montagna con fiocco di neve

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Pneumatico Vredestein Quatrac 3 15 pollici

Dimensioni Prestazioni Tempi di consegna Prezzo

175/65 R15 84 T

  • E
  • C
  • 68dB
3-5 giorni lavorativi 4 disponibile 122,20 €

Voto medio nel test del Pneumatico Auto Vredestein Quatrac 3

4 8 10
(161 recensione)
47 recensione
104 recensione
4 recensione
4 recensione
2 recensione
Guida su strada asciutta 4.34/5 | Guida su strada bagnata 4.25/5 | Guida su strada innevata 3.99/5 | Tenuta di strada 4.29/5 | Comfort di guida 4.22/5 | Rapporto usura/km 3.95/5 | Livello sonoro 4.00/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.20/5
  • VG
    9.76 10
    235 45 17 perfetto, va solo rodato un pochino
    Secondo VG Italia, 31 gennaio 2015
    VOLVO V60
    235 45 17 perfetto, va solo rodato un pochino
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • Ww fox
    9.72 10
    Ottimo, su bagnato, e su asciutto, silenziosissime. Ottimo per essere sempre a norma di legge
    Secondo Ww fox Italia, 30 dicembre 2014
    VOLKSWAGEN FOX
    Ottimo, su bagnato, e su asciutto, silenziosissime. Ottimo per essere sempre a norma di legge
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • io
    9.5 10
    silenziosi, molto prestanti,
    Secondo io Italia, 02 febbraio 2015
    MAZDA 5
    silenziosi, molto prestanti,
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  • luciano
    9.26 10
    questo pneumatico oltre alla tenuta di strada ed alla silenziosità si adatta notevolmente al clima invernale sulla neve che sulle strade estive..valido anche con battistrada a norma di legge ...tende un po a galleggiare in acquaplaning con usura di 3 millimetri ma e' normale. perché altri pneumatici sono da cambiare gia' al 50 per cento della loro usura...
    Secondo luciano Italia, 01 marzo 2018
    FORD FOCUS
    questo pneumatico oltre alla tenuta di strada ed alla silenziosità si adatta notevolmente al clima invernale sulla neve che sulle strade estive..valido anche con battistrada a norma di legge ...tende un po a galleggiare in acquaplaning con usura di 3 millimetri ma e' normale. perché altri pneumatici sono da cambiare gia' al 50 per cento della loro usura...
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  • anonymous
    9.12 10
    fantastico, non lo cambierei mai.... spero solo con il suo modello di prossima evoluzione
    Italia, 16 novembre 2013
    VOLKSWAGEN Passat Variant
    fantastico, non lo cambierei mai.... spero solo con il suo modello di prossima evoluzione
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • anonymous
    9.12 10
    Fantastiche... mai trovato pneumatici migliori per tutte le stagioni
    Italia, 25 ottobre 2013
    LANCIA Lybra
    Fantastiche... mai trovato pneumatici migliori per tutte le stagioni
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • anonymous
    9.12 10
    Mi ha sorpreso in tutte le situazioni tranne che con strada innevata, mi sarei aspettato una maggiore capacita di trazione ma quando la strada tende anche di poco a salire è carente.
    Italia, 08 aprile 2011
    TOYOTA Corolla
    Mi ha sorpreso in tutte le situazioni tranne che con strada innevata, mi sarei aspettato una maggiore capacita di trazione ma quando la strada tende anche di poco a salire è carente.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • Max Li
    9 10
    35000 km macinati,aumenta un po' la rumorosita, ma sempre ottimi sul bagnato e sull'asciutto. Non testati sulla neve. Consigliati.
    Secondo Max Li Italia, 20 agosto 2015
    HONDA CIVIC 5H
    35000 km macinati,aumenta un po' la rumorosita, ma sempre ottimi sul bagnato e sull'asciutto. Non testati sulla neve. Consigliati.
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  • Frillino59
    9 10
    Per un 4x4 sono il massaio, grande precisione sulle curve a forte velocità ( asciutto )
    Secondo Frillino59 Italia, 30 marzo 2014
    LAND ROVER FREELANDER II
    Per un 4x4 sono il massaio, grande precisione sulle curve a forte velocità ( asciutto )
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  • anonymous
    8.76 10
    Ottimo.
    Italia, 21 ottobre 2012
    OPEL Zafira
    Ottimo.
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