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Rainsport 3

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Pneumatici per auto - Estate

  • C
  • A
  • 71dB
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86,74 €
/ pneumatico
Ossia 87 punti fedeltà
  • Contributi ambientali (+2,81 € = 89,55 €)89.55

Elevata resistenza all'aquaplaning.
La nuova tecnologia Shark Skin con la sua struttura a flusso ottimizzato minimizza le turbolenze dell'acqua ed aiuta ad ottenere un rapido smaltimento dell'acqua. Insieme forniscono un'elevata protezione contro l'aquaplaning.

Distanze di frenata ridotte sul bagnato. Vedi la descrizione completa dello Uniroyal Rainsport 3

Etichetta pneumatico europea del Uniroyal Rainsport 3 225/45 R17 91 V: consumo di carburante – aderenza sul bagnato – rumore del rullo esterno C A 71 dB C1
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Valutazione media
4 8 10
(110 recensione)
27 recensione
59 recensione
18 recensione
4 recensione
2 recensione
Guida su strada asciutta 4.30/5 | Guida su strada bagnata 4.58/5 | Guida su strada innevata 3.05/5 | Tenuta di strada 4.26/5 | Comfort di guida 4.01/5 | Rapporto usura/km 2.84/5 | Livello sonoro 3.71/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.93/5
  • 9.72 10
    Secondo Gianky Italia, 20 ottobre 2015
    FIAT BRAVO
    oltre ad essere buone gomme hanno anche un bel disegno
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    9 persone su 10 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 9.66 10
    Secondo ale Italia, 25 settembre 2017
    SEAT LEON
    Molto buono
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  • 9.42 10
    Secondo Albertone84 Italia, 25 gennaio 2017
    ALFA ROMEO GIULIETTA
    Ottimo pneumatico. Non ho osservato particolare consumo del battistrada tenendo in considerazione che sono pneumatici estivi. Sul bagnato svolgono il loro dovere e sull'asciutto garantiscono una buona guida confortevole. Rapporto qualità prezzo ottimo....in passato ho speso di più su gomme veramente scadenti. Il marchi è una garanzia.Non escludo che possa esserci anche di meglio.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    7 persone su 7 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 9 10
    Secondo Gini Italia, 26 ottobre 2014
    BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR
    Bene sulla pioggia
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    5 persone su 10 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 8.86 10
    Secondo Bogdan Italia, 23 aprile 2016
    OPEL ASTRA H GTC (4 TROUS)
    Ottimi come pneumatici, la spalla si consuma abbastanza in fretta ma nulla di preoccupante
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • 8.28 10
    Secondo Cimabue Italia, 02 maggio 2018
    VOLVO S80
    rollio sensibile. Dopo aver letto alcuni commenti, proverò ad aumentare la pressione di gonfiaggio. Per il resto, buona gomma, bel battistrada, l'ho presa soprattutto per la tenuta sul bagnato. Un po' rumorosetta, ma accettabile. Il rollio invece, si sente.
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  • 8 10
    Secondo Mimmo troppo rotto Italia, 21 ottobre 2017
    VOLKSWAGEN GOLF III
    Questo pneumatico ha piu' difetti che pregi,spalle troppo morbide per questo la pressione deve essere attorno i 2.8bar/3.0bar.Tenuta di strada sul asciutto mediocre,sul bagnato migliora un pochino,unico pregio la resistenza sul aquaplaning e incredibilmente sulla neve fresca e ottimo per la trazione.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
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  • 7.72 10
    Secondo Quelloconlacciddue Italia, 03 gennaio 2015
    CITROEN C2
    Tenuta di strada mostruosa su bagnato e asciutto e poca rumorosità. Qua finiscono i pregi, tutto il resto sono difetti, e cioè: usura eccessiva (nel mio caso sul bordo), eccessiva debolezza alle forature, spalla così morbida che, nei cambi direzione sembra di avere gli ammortizzatori scarichi e, quindi, la macchina rolla troppo, dando anche un brutto feeling di guida. Una volta "poggiata" nei curvoni, la tenuta è eccezionale sia su bagnato che asciutto, anche da usurate.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    4 persone su 7 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 7.26 10
    Secondo Arca Italia, 10 marzo 2015
    FIAT PANDA
    Tenuta di strada su secco e bagnato eccezionale, confort di guida buono, non rumorose e si possono acquistare a prezzi accettabili. Gomma molto morbida su strade con molte curve tende a consumare il battistrada sul bordo e le percorrenze risultano limitate.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
    2 persone su 6 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • 7 10
    Secondo Fiatino ino ino Italia, 02 settembre 2017
    FIAT BRAVO
    Spalle troppo morbide che si consumano troppo presto,ho dovuto cambiare le anteriori dopo neanche 10000 km,le ho rimontate nuove e ho chiesto al gommista che le anteriori siano gonfiate attorno i 2.8bar per irrigidire un po la spalla.Non e una gomma sportiva,privilegia il comfort e la guida su autostrada a velocita' sostenuta
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