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Silverstone MT-117 Xtreme è ideale per terreni fangosi e dà il meglio di sé nel fango profondo con erba alta, nei tratti particolarmente melmosi e nei percorsi forestali. Adattissimo per veicoli a 4 ruote motrici, SUV, autocarri e veicoli a vocazione sportivo-avventurosa.
Silverstone MT-117 Xtreme è totalmente progettato per impiego estremo su terreno fangoso. Dire che è uno pneumatico DURO non basta a descriverlo, perché se è vero che ha un profilo esterno duro, è però una gomma leggera e di perfetta manovrabilità. La speciale struttura leggera e la parete laterale flessibile forniscono infatti un'eccellente trazione su fango profondo con erba alta e rendono questo Silverstone imbattibile nella trazione sul fango. Il design aperto dei tasselli del battistrada migliora la capacità di mordere il fango e le proprietà autopulenti garantiscono un'eccezionale potenza di trazione in condizioni di fango profondo, mentre la mescola del battistrada, a base di silice, riduce al minimo ogni tipo di rischio off-road, dotando lo pneumatico di un elevato grado di resistenza a contusioni e a tagli/scheggiature e forature.
Silverstone MT-117 Xtreme garantisce una trazione estrema in terreni fangosi e in qualsiasi impegnativa condizione off-road e la sua robusta struttura lo candida a prodotto ideale per qualsiasi SUV o fuoristrada a 4 ruote motrici.

Caratteristiche salienti di Silverstone MT-117 Xtreme:

Realizzato appositamente per i terreni fangosi, per una trazione di eccezionale potenza
Ideale per SUV e altri fuoristrada a 4 ruote motrici
Struttura leggera e fianchi morbidi per offrire prestazioni d'eccellenza su terreno fangoso
Design aperto dei tasselli del battistrada per migliorare la capacità di mordere il fango e le proprietà autopulenti
Mescola del battistrada, a base di silice, per resistere ad ammaccature e forature

Tempi di consegna per: Silverstone MT-117 Xtreme


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Voto medio nel test del Pneumatico Auto Silverstone MT-117 Xtreme

3
(20 pareri)
5 recensione
10 recensione
5 recensione
Guida su strada asciutta 3.00/5 | Guida su strada bagnata 2.48/5 | Guida su strada innevata 3.63/5 | Tenuta di strada 3.60/5 | Comfort di guida 2.50/5 | Rapporto usura/km 3.23/5 | Livello sonoro 2.43/5 | Rapporto qualità/prezzo 3.58/5
  • Italia, 18 novembre 2013
    SUZUKI Samurai 1300
    Gomme ottime su fango, offrono una trazione invidiabile (decisamente NON paragonabile rispetto alle Trial Extreme ricoperte). Su terra e su fango hanno una trazione fenomenale e anche un ottima direzionalità: vanno sgonfiate molto (a parità di pressione spanciano meno rispetto alle ricoperte). L'aderenza su pietra bagnata non è delle migliori, ma è comunque sicuramente superiore rispetto alle ricoperte. Pesano 20kg l'una, solo gomma e sono 77\78cm di altezza per 24cm di larghezza (le mie vecchie 215 ricoperte pesavano 20kg l'una ma erano 73cm di altezza per 20 di larghezza)
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    3 persone su 4 hanno reputato utile questo commento   |   Reputi utile questo commento?     No
  • Secondo ............................................ Italia, 15 ottobre 2015
    MITSUBISHI PAJERO MONTERO SPORT
    pneumatico da fuoristrada puro ,ultraleggero con prestazioni su fango e sterrato ineguagliabili
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  • Secondo GianGian Svizzera, 08 giugno 2017
    LAND ROVER
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  • Secondo hj 61hj 61 Germania, 08 maggio 2016
    TOYOTA HIGHLANDER
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  • Belgio, 28 giugno 2012
    DAIHATSU Rocky
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  • Paesi Bassi, 13 dicembre 2012
    NISSAN Patrol GR
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  • Germania, 15 marzo 2012
    JEEP CJ 7 Standard-Laredo
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  • Francia, 16 aprile 2011
    NISSAN Patrol GR
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
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  • Italia, 26 gennaio 2011
    NISSAN Patrol Court/Long
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  • Secondo patrol vivepatrol vive Spagna, 26 febbraio 2015
    NISSAN PATROL
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