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Viaggia in assoluta tranquillità tutto l’anno con uno pneumatico adatto a tutte le condizioni meteo:
* Serenità su tutti i tipi di strada
* Guida silenziosa e confortevole
* Nessun cambio di pneumatici estivi/invernali

Grazie alla tecnologia Weather Reactive di Goodyear, questo sistema adattivo dà allo pneumatico il comportamento voluto in ogni clima grazie al battistrada SmartTRED, dotato di scolpiture appositamente ideate per differenti condizioni stradali.

Motricità affidabile sia su strada asciutta che bagnata.

Questo pneumatico ti aiuta a mantenere il controllo del veicolo su strada bagnata, ghiacciata o innevata grazie alla lamellatura a nido d’ape 3D ad alta densità che assicura un’eccellente aderenza indipendentemente dalle condizioni. Il Vector 4Seasons Gen-2 è uno pneumatico invernale omologato, come indica il simbolo del fiocco di neve. La sua motricità sarà impeccabile, anche in condizioni meteo difficili.

Riduzione del consumo di carburante.

Riduci il tuo impatto ambientale e la spesa per il carburante grazie a uno pneumatico a bassa resistenza al rotolamento. Inoltre, grazie al profilo più piatto che distribuisce più uniformemente il peso del veicolo, il Vector 4Seasons Gen-2 si consuma meno rapidamente: viaggi più a lungo, spendendo meno e riduci anche gli sprechi.

Etichetta pneumatico europea del Goodyear Vector 4 Seasons Gen2 225/40 R18 92 Y: consumo di carburante – aderenza sul bagnato – rumore del rullo esterno C B 69 dB C1

Tempi di consegna per: Goodyear Vector 4 Seasons Gen2


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Spese di spedizione per: Goodyear Vector 4 Seasons Gen2

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Reso per: Goodyear Vector 4 Seasons Gen2

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Voto medio nel test del Pneumatico Auto Goodyear Vector 4 Seasons Gen2

4
(78 pareri)
34 recensione
32 recensione
6 recensione
3 recensione
3 recensione
Guida su strada asciutta 4.31/5 | Guida su strada bagnata 4.23/5 | Guida su strada innevata 4.13/5 | Tenuta di strada 4.17/5 | Comfort di guida 4.29/5 | Rapporto usura/km 3.96/5 | Livello sonoro 3.96/5 | Rapporto qualità/prezzo 4.04/5
  • Secondo Max Italia, 09 luglio 2016
    VOLKSWAGEN CADDY
    Non ho fatto ancora molti chilometri, ma ho avuto occasione di provarli sia su asciutto che su bagnato e ne sono rimasto soddisfatto. Ho un Caddy Kombi, la mia scelta è caduta su un pneumatico rinforzato - come da libretto di circolazione - e non mi sono messo a fare guida troppo sportiva, ma per un andatura normale, confortevole e sicura, ritengo siano degli ottimi pneumatici; vedremo poi alla lunga delle 4 stagioni. Quello che mi ha colpito di più è la silenziosità nel rotolamento.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    18 persone su 26 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Secondo Anton Italia, 25 maggio 2020
    TOYOTA AYGO
    Io personalmente mi sono trovato bene.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • Secondo Fred Italia, 01 giugno 2019
    RENAULT KADJAR
    Mescola buona, taglio performante, alto rendimento.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
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  • Secondo Stefacorry Italia, 17 gennaio 2019
    ALFA ROMEO MiTo
    percorsi quasi 30000km le gomme sono ancora in buono stato e sopra il limite legale di spessore battistrada anche se ho notato un consumo maggiore delle classiche estive, per il mio stile di guida devo cambiarle ogni 30-40mila km. Buona tenuta su tutti i fondi (asciutto, bagnato e neve), solo da oservare che con molto caldo si ha un po' l'impressione che la gomma sia un po "fluida". Nel complesso mi sono trovato molto bene e sicuramente alla sotituzione ricomprerò le stesse gomme.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici?
    3 persone su 4 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Secondo Oberkommander Italia, 21 ottobre 2019
    JEEP
    E' chiaro che un pneumatico quattro stagioni non è specialistico per cui non eccellerà in niente, comunque passiamo alle valutazioni. Premetto che prima avevo una Mini Countryman All4 per cui ero abituato ad una certa tenuta di strada che ho ritrovato all'85% anche sulla Jeep grazie anche a queste gomme. Su strada asciutta vanno abbastanza bene anche con una guida disinvolta, ti avvertono per tempo e la perdita di aderenza è graduale. Sul bagnato sono più che sufficienti, pensavo peggio. Con il caldo è vero che sono leggermente più saponose ma sempre prevedibili. In fuoristrada a me non si sono rovinate e mi hanno invece levato da alcune situazioni difficili nel fango. La durata è molto bassa, ho percorso 27.000 km e due sono al limite e due poco sopra. L'inversione l'ho fatta a 20.000 pensando di arrivare a 40.000 ma le cambierò adesso.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
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  • Secondo rizzi77a Italia, 17 ottobre 2016
    RENAULT CLIO
    ottima scelta per evitare i cambi gomma
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Probabilmente
    7 persone su 15 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Secondo Deluso Italia, 15 gennaio 2019
    FIAT ULYSSE
    Da subito ho avuto problemi di convergenza. Dopo aver scambiato le gomme dx-sx il problema si ripresentava nella direzione opposta. Il mio gommista ha dedotto che i 2 pneumatici erano diversi fra loro. Uno dei 2 addirittura non ha impressa la data di produzione (e qui la responsabilità è anche del rivenditore, non solo della Goodyear). Come se non bastasse dopo soli 8 mesi e 10000 Km anche le mie si sfaldano a pezzi, anzi a fette. Non è sicuramente dovuto allo stile di guida, perchè l'auto la guida mia moglie, che non è certo un pilota. Grande delusione dalla Goodyear che pensavo fosse tra le migliori marche. Rinuncio a chiedere risarcimenti perchè è tempo perso.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
    4 persone su 14 hanno reputato utile questo commento  |   Reputi utile questo commento?    
  • Secondo Morbide Italia, 22 luglio 2020
    FIAT PANDA
    Si usurano troppo velocemente
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Sicuramente no
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  • Secondo Giorgio Italia, 20 settembre 2020
    FIAT Tipo
    Piccola premessa: percorro mediamente 60000 km annui, prevalentemente in autostrada a velocità codice al 70% della percorrenza complessiva, il resto sulle strade statali di montagna. Pareri personali: gomma da usare prevalentemente in inverno; molto rumorosa su asciutto; su strade calde risulta una guida gelatinosa. Bene su neve e su bagnato solo se nuove. Interpreterei l’uso in questo modo: prettamente invernale ma senza patemi d’animo se ne viene procrastinato l’uso nel periodo primaverile inoltrato. Poco adatto alle prestazioni nei mesi estivi.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Forse
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  • Secondo ok Italia, 13 settembre 2020
    ALFA ROMEO 159
    Perdono pezzi dopo un anno. 15.000km circa.
    Comprerei di nuovo gli stessi pneumatici? Assolutamente no
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