{"id":1623,"date":"2026-10-30T11:00:58","date_gmt":"2026-10-30T09:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/?p=1623"},"modified":"2026-10-26T15:20:56","modified_gmt":"2026-10-26T13:20:56","slug":"valvola-di-sostituzione-del-pneumatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pneus-online.fr\/mag\/it\/valve-pneu-remplacement\/","title":{"rendered":"Valvola del pneumatico: perch\u00e9 \u00e8 necessario cambiarla anche questa?"},"content":{"rendered":"

Durante un cambio di pneumatici, spesso si guarda alla marca, alla dimensione e al disegno della gomma. Valvola per pneumatici<\/strong> Tuttavia, anche questa piccola parte merita la vostra attenzione. Questa piccola parte contribuisce all\u2019impermeabilizzazione della ruota: un pneumatico in buone condizioni pu\u00f2 perdere aria se la valvola diventa difettosa.<\/p>\n

Al momento del passaggio ai pneumatici invernali, ecco i punti da discutere con il vostro meccanico per non dimenticare questo elemento discreto.<\/p>\n

\"Controllare
Il controllo della pressione consente di rilevare una perdita d\u2019aria che richiede un\u2019analisi diagnostica.<\/figcaption><\/figure>\n

Per cosa serve una valvola per pneumatici?<\/h2>\n

La valvola permette di collegare il gonfiatore, di controllare la pressione e di trattenere l\u2019aria una volta terminata l\u2019operazione. Il suo meccanismo interno e le sue giunture garantiscono questa chiusura. Il tappo protegge l\u2019insieme dall\u2019umidit\u00e0 e dalle impurit\u00e0; non deve quindi essere considerato un semplice accessorio decorativo.<\/p>\n

Se si constata la mancanza di un tappo, sostituirlo con un modello adatto. Un nuovo tappo non esclude tuttavia la necessit\u00e0 di indagare sull\u2019origine della perdita di pressione.<\/p>\n

Quando bisogna cambiare la valvola del pneumatico?<\/h2>\n

Il gomma si deteriora anche quando la macchina non viene usata molto. Una valvola pu\u00f2 quindi perdere la sua tenuta prima che la banda di rotolamento si usurri. Per una valvola classica in gomma, il montaggio di un pneumatico nuovo \u00e8 l\u2019occasione per rinnovarla.<\/p>\n

\u00c8 inoltre necessario far controllare la valvola se il pneumatico si gonfierebbe regolarmente. Tuttavia, la valvola \u00e8 solo una pista: una perforazione o un difetto di tenuta tra il pneumatico e la ruota possono anche essere la causa.<\/p>\n

Con un sensore TPMS, \u00e8 necessario sostituire tutto?<\/h2>\n

Una valvola associata a un sensore di pressione richiede un intervento adeguato al suo modello. Il cambio del pneumatico non impone automaticamente quello del sensore completo.<\/strong> Secondo la progettazione, la valvola pu\u00f2 essere separata dal corpo dell\u2019apparecchio oppure alcune parti di usura possono essere sostituite.<\/p>\n

I kit di manutenzione possono includere, tra l\u2019altro, un giunto, un proiettile, un dado, un tappo o una valvola. Il loro contenuto varia: il professionista deve scegliere le parti compatibili e seguire le istruzioni del produttore, in particolare i valori di serraggio. I componenti monouso non devono essere rimontati.<\/p>\n

Dopo l\u2019intervento, le verifiche e la eventuale reimpostazione del sistema seguono le istruzioni del costruttore del veicolo. Un fiammifero acceso richiede quindi un controllo.<\/p>\n

Buone manovre tra due passaggi nell\u2019atelier<\/h2>\n