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 197,81 €
 In magazzinoGRABBER AT2
Tipo di pneumatico:Pneumatico 4X4 estivo |
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Grafico
General Tire Grabber AT2 è uno pneumatico “all-terrain” che fornisce eccezionale trazione su strada e fuoristrada con ottimo grip sul bagnato e sulla neve. Realizzato appositamente per la gamma light truck, come pick-up o SUV, il Grabber AT2 affronta qualsiasi superficie: sabbia, fango, ghiaia, neve e acqua.
General Tire Grabber AT2 è uno pneumatico positivo: di grande aggressività, robusto ed audace, presenta un design simmetrico del battistrada per una trazione estrema su tutti i terreni. La caratteristica più speciale dello pneumatico è il design a 5 file del battistrada, con tasselli indipendenti su cinque file, sporgenze mordenti, numerose scolpiture e scanalature profonde. Il battistrada permette allo pneumatico di mordere neve, fango/melma e di ottenere un ottimo grip su fondi bagnati o asciutti. Resistente a tagli e strappi, potenzia la trazione su qualsiasi tipo di superficie, ghiaiosa o sabbiosa. Le scanalature, più profonde e aguzze, forniscono eccezionale resistenza all'aquaplaning e grande manovrabilità nella stagione invernale. Il battistrada di questo Grabber presenta una speciale struttura di protezione acustica, con il risultato di una guida confortevole e silenziosa, quasi impossibile con un normale pneumatico AT. Mentre il profilo squadrato del battistrada offre un preciso contatto con la superficie di marcia, le creste di trazione dello pneumatico alla base di ogni solco “tirano” anche nei percorsi più impervi. Il Grabber AT2 è anche dotato di protezione del cerchio, con speciale flangia protettiva che pulisce i detriti sul tallone e protegge il battistrada da eventuali danni. Maggiore durata del battistrada, migliore trazione e sicurezza garantite. Grazie a questo “all-terrain” tutto questo, e non solo questo, sarà possibile!
Il Grabber AT2, che “tira” sia su fondi spessi che su fondi sottili quando si tratta di offrire prestazioni off-road, soddisfa i più rigorosi standard RMA e RAC previsti per le gomme da neve, “masticando” la neve e piantando potenti artigli sui fondi innevati. Il battistrada presenta sporgenze autopulenti che assicurano che la neve non penetri all'interno ostacolando la trazione. Anche sui fondi ghiaiosi, la potenza di trazione è adeguata, così come su sabbia, piste forestali e superfici d'acqua, soprattutto con pressione abbassata. Anche se il Grabber AT2 dà ottima prova di sé su fango o melma, se il fango è molto profondo o molto denso, il grip non è più ottimale, ma questo Grabber saprà resistere con coraggio, senza bloccarsi o danneggiare il cerchio. In sintesi, General Tire Grabber AT2 offre tutto ciò che si può chiedere ad uno pneumatico “all-terrain” per la gamma light truck. Infatti, questo General Tire supera in brillantezza di prestazioni la maggior parte deglipneumatici AT.
Caratteristiche salienti di General Grabber AT2:
Design a 5 file del battistrada con tasselli, sporgenze mordenti e solchi profondi
Design del battistrada resistente a tagli e strappi, per una maggiore durata funzionale
Trazione estrema nei percorsi fuoristrada grazie alle numerose scolpiture mordenti ed alle scanalature profonde di protezione acustica, per una bassissima rumorosità da rotolamento
Ottima trazione su neve, soddisfa i più rigorosi standard RMA e RAC previsti per le gomme da neve
“All-terrain” ideale per la gamma light truck, pick-up e SUV
General Tire Grabber AT2 è uno pneumatico positivo: di grande aggressività, robusto ed audace, presenta un design simmetrico del battistrada per una trazione estrema su tutti i terreni. La caratteristica più speciale dello pneumatico è il design a 5 file del battistrada, con tasselli indipendenti su cinque file, sporgenze mordenti, numerose scolpiture e scanalature profonde. Il battistrada permette allo pneumatico di mordere neve, fango/melma e di ottenere un ottimo grip su fondi bagnati o asciutti. Resistente a tagli e strappi, potenzia la trazione su qualsiasi tipo di superficie, ghiaiosa o sabbiosa. Le scanalature, più profonde e aguzze, forniscono eccezionale resistenza all'aquaplaning e grande manovrabilità nella stagione invernale. Il battistrada di questo Grabber presenta una speciale struttura di protezione acustica, con il risultato di una guida confortevole e silenziosa, quasi impossibile con un normale pneumatico AT. Mentre il profilo squadrato del battistrada offre un preciso contatto con la superficie di marcia, le creste di trazione dello pneumatico alla base di ogni solco “tirano” anche nei percorsi più impervi. Il Grabber AT2 è anche dotato di protezione del cerchio, con speciale flangia protettiva che pulisce i detriti sul tallone e protegge il battistrada da eventuali danni. Maggiore durata del battistrada, migliore trazione e sicurezza garantite. Grazie a questo “all-terrain” tutto questo, e non solo questo, sarà possibile!
Il Grabber AT2, che “tira” sia su fondi spessi che su fondi sottili quando si tratta di offrire prestazioni off-road, soddisfa i più rigorosi standard RMA e RAC previsti per le gomme da neve, “masticando” la neve e piantando potenti artigli sui fondi innevati. Il battistrada presenta sporgenze autopulenti che assicurano che la neve non penetri all'interno ostacolando la trazione. Anche sui fondi ghiaiosi, la potenza di trazione è adeguata, così come su sabbia, piste forestali e superfici d'acqua, soprattutto con pressione abbassata. Anche se il Grabber AT2 dà ottima prova di sé su fango o melma, se il fango è molto profondo o molto denso, il grip non è più ottimale, ma questo Grabber saprà resistere con coraggio, senza bloccarsi o danneggiare il cerchio. In sintesi, General Tire Grabber AT2 offre tutto ciò che si può chiedere ad uno pneumatico “all-terrain” per la gamma light truck. Infatti, questo General Tire supera in brillantezza di prestazioni la maggior parte deglipneumatici AT.
Caratteristiche salienti di General Grabber AT2:
Design a 5 file del battistrada con tasselli, sporgenze mordenti e solchi profondi
Design del battistrada resistente a tagli e strappi, per una maggiore durata funzionale
Trazione estrema nei percorsi fuoristrada grazie alle numerose scolpiture mordenti ed alle scanalature profonde di protezione acustica, per una bassissima rumorosità da rotolamento
Ottima trazione su neve, soddisfa i più rigorosi standard RMA e RAC previsti per le gomme da neve
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20/03/2011